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系统施策破解大气跨境污染难题

发布时间:2021-02-10 01:17
本文摘要:最近,河北两地因大型卡车跨境污染问题在道路上设置限制高宽设施而断交的新闻备受瞩目。沙河市大气环境质量评价压力对通往永年区的道路限制高、限制宽,禁止卡车通行,在一定程度上缓和了外来运输污染压力,但对两地企业的发展和民生保障产生了不利影响。因此,限制高限宽度决不是车辆跨境污染的根本措施。 该事件反映了当前地政府推进大气污染防治工作风格不现实、能力不足、合作不足、技术弱等问题。

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最近,河北两地因大型卡车跨境污染问题在道路上设置限制高宽设施而断交的新闻备受瞩目。沙河市大气环境质量评价压力对通往永年区的道路限制高、限制宽,禁止卡车通行,在一定程度上缓和了外来运输污染压力,但对两地企业的发展和民生保障产生了不利影响。因此,限制高限宽度决不是车辆跨境污染的根本措施。

该事件反映了当前地政府推进大气污染防治工作风格不现实、能力不足、合作不足、技术弱等问题。重点地区大气污染防治工作时间紧,任务重,压力大,特别是排名靠后的城市容易发生急躁的心情,工作决定相互失去,有简单、极端的倾向。解决区县大气跨境污染问题,地方政府要巩固责任,目标治理污染,协同推进,国家、省、市层面要高度关注,加强协调指导和援助。

对此,笔者提出了以下建议。第一,地方党委政府要敢于担当,改善工作风格,创新工作方法。越是治污攻势的关键时刻,越要坚持青山不放松的韧性,迎接困难的精神。

地方党委政府应始终记住为人民服务的宗旨,制定相关政策,采取相关措施时,必须评价可能发生的社会稳定性风险,确保决策科学安全,及时解决损害大众利益和经济健康发展的风险。对于永年区大型卡车跨境污染管理不足的问题,沙河市可以立即反映给上级政府、生态环境保护部门,督促对方加快整改。

同时,加大国内道路检查频率,严厉处罚超载和排放超标车辆。加强国内道路清洁,在边界设置在线监视系统,向永年区和上级生态环境部门及时提交环境空气和噪声监视结果。

永年区应正视问题,全面调查,加强卡车运输过程环境监督和问题整备。另外,建议两地政府协商确定大型卡车专用运输线路,通过改装升级、全面硬化,提高专用道路等级和运输能力。

第二,加强环境空气质量排名下降地区的问诊援助。在应对大气跨境污染难题上,一些地区政府协调能力不足,专业技术不足,人财资源有限,需要加大对县级城市大气跨境污染问题的研究、技术指导和援助力度。

加强攻坚难区领导干部思想教育、工作指导、专业培训等,帮助基层干部树立正确的业绩观和绿色发展观。建议上级政府或生态环境部门率先建立沙河、永年两地大气跨境污染联合预防控制机制,明确各级政府部门责任分工,定期会商,实行资金来源,补充工作短板,形成同向发展力、强力推进的工作结构。

第三,充分发挥大气污染防治一市一策驻点跟踪研究工作的技术支持作用。沙河、永年两地政府应紧抓一市一策驻点跟踪研究机遇,充分发挥驻点工作组专家团队技术优势,以问题为导向,建立任务清单,重点诊断大气跨境污染等突出问题,建立系统有效的污染治理方案。在专家团队的指导下,完善跨地区联合防治、多部门联动、上下级联合的特殊污染防治攻势机制。结合国家、省柴油卡车污染管理攻防行动计划等要求,实行地方政府主体责任,推进工业企业、运输和油品供应体系变革,着力改善地区环境空气质量。

第四,进一步建立环境空气质量评价机制。地区环境空气质量与气象条件有显着关系,特别是秋冬季节,大气污染扩散转移严重影响某城市环境空气质量。

沙河、永年两地大型卡车跨境污染是大气跨境污染的缩影,从全国来看,一些城市连续几年投入巨大的人财力,环境空气质量得到显着改善,但在环境空气质量年末审查中由于外来输入性污染而无辜躺枪。蓝天保卫战的成果成为易碎品,挫伤了某个地方的工作积极性。

近年来,大气污染跨境转移引起的地区间争论时有发生。为有效解决矛盾,使评价结果更加公正合理,建议加强环境空气跨境自动监测站建设,结合监测、遥感数据科学评价输入性大气污染对接受地区的贡献,合理减少。同时,评价大气污染物输出地区浓度的纯增值,使各地环境空气质量评价结果更加公正。预防大气污染。


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